República Argentina: 1:18:33pm


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Editorial

Rusia ha logrado desarrollar un torpedo submarino capaz de ocasionar una destrucción inimaginable si llegase a utilizarse, de acuerdo a informes coincidentes de especialistas occidentales, junto a otras publicaciones especializadas en temas de Defensa. El día 1 de marzo de 2018 el Presidente de la Federación Rusa en su discurso a la Asamblea Federal Rusa presentó el drone submarino propulsado por energía nuclear que había sido desarrollado en el marco del Proyecto del Sistema Oceánico Polivalente llamado STATUS-6.

Los primeros indicios sobre ese sistema de armas aparecieron en los medios de comunicación después de la reunión de Vladimir Putin con el alto mando del Ministerio de Defensa, en Sochi en 2015. Hubo una filtración  y la noticia repercutió en los medios locales y pronto se hizo eco en todo el mundo. Más tarde, llegaría la confirmación estadounidense sobre la veracidad del proyecto y los peligros que el mismo acarrea.

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El ex jefe del Ejército, Teniente General (RE) Martín Balza pasó un incómodo momento en el mediodía de este miércoles en la Plaza de Armas del Regimiento Patricios en momentos de realizarse la ceremonia de asunción del nuevo jefe de la institución, General Claudio Pascualini, cuyo suegro, el Coronel Athos Gustavo Renes, está cumpliendo junto con otros oficiales pena de prisión perpetua por la causa de Margarita Belén.

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La Argentina tiene en sus planes comprar un nuevo submarino convencional para reemplazar al desaparecido San Juan –sin que ello implique abandonar su búsqueda- como así también un buque polar que sirva de apoyo al rompehielos Almirante Irízar, según un informe de prensa del diario Clarín, de la mano de la periodista Natasha Niebieskikwiat, que da cuenta también de un ambicioso cambio estructural del programa nacional de Defensa

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Es posible que, como sucedió con otras tragedias similares protagonizadas por submarinos, nunca se conozcan las causas de lo que verdaderamente ocurrió con el ARA San Juan, pese a que aún trabajan en el esclarecimiento la jueza federal de Caleta Olivia, Marta Yáñez, a cargo de la investigación, y una comisión investigadora creada por el Poder Ejecutivo, integrada por dos contraalmirantes y un capitán de navío, padre de uno de los tripulantes del sumergible perdido, todos ellos submarinistas y excomandantes del ARA San Juan.

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Finalmente fue trasladado desde Tandil a Pilar, el fuselaje de un avión Lockheed C-130H Hércules matricula TC-67 almacenado en un hangar utilizado como deposito en la VI Brigada Aerea de Tandil. Esta aeronave se accidento en 1996 en dicha brigada al despistarse tras intentar aterrizar en medio de una tormenta y con pista mojada. Ahora tendrá un destino didáctico ya que veteranos de la guerra de Malvinas lo utilizarán como centro de exposiciones y un museo en un predio especialmente habilitado a tal fin.

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